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随着新能源行业近年来的快速发展，与新能源有关的原材料价格在此前也一路走高。有着“白色石油”之称的锂由于是制作锂电池的必要材料，价格更是突飞猛涨。按去年11月份市场最高价计算，一吨碳酸锂的价格来到了60万元。不过在进入2023年后，碳酸锂的价格快速回落，这对国内的新能源行业可以说是一个重大利好。
3月16日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价报33.3万元/吨，从去年11月价格见顶近60万元/吨。短短三个月，电池级碳酸锂价格已较最高位跌超40%。相关工厂人员表示，目前装置已实现全年满负荷生产，价格下跌的原因除了市场需求的变化，还源于近年来锂产能在不断增加。据中国有色金属工业协会锂业分会统计，2022年中国碳酸锂产量为39.5万吨，同比增长32.5%;氢氧化锂产量为24.64万吨，同比增长29.5%。
业内人士称，镍、碳酸锂等电池原材料的价格持续走低，使得部分新能源车企成本高涨的情况得到缓解，给企业带来了更多的降价空间。这或许也是近段时间也有不少新能源车企进入国内价格战提供了降价基础。
为了降低成本，越来越多的下游企业选择开始进军盐湖提锂产业，据了解，盐湖提锂的生产成本最低，约为每吨3万元至4万元，但是前期设备投入需要一笔巨资。在自有矿的情况下，通过锂辉石生产1吨电池级碳酸锂成本约为每吨7万元至8万元;无自有矿的情况下，生产成本取决于锂精矿市场价格，可能超过每吨30万元。
